# Productividad de almacén y dimensionamiento de plantilla **Pregunta clave:** ¿Cuánto personal necesitamos realmente cada día y en cada turno? La mano de obra es el mayor coste de un almacén. Se planifica con la experiencia del jefe de turno y se corrige con horas extra o ETT cuando llega el pico. El WMS y los fichajes guardan lo necesario para planificar mejor. ## Qué analizamos - Productividad real por operario, tarea, turno y tipo de pedido (líneas por hora, bultos por hora). - Relación entre el volumen de entradas y salidas y las horas trabajadas. - Estacionalidad y picos por día de la semana y por cliente. - Recorridos y ubicaciones: qué referencias se mueven más y dónde están. ## Qué decisiones permite - Dimensionar la plantilla de cada turno según el volumen previsto. - Reducir las horas extra y la contratación de última hora. - Recolocar las referencias de más rotación. - Pactar con los clientes horarios de pedido más realistas. ## Hallazgos habituales Son patrones que aparecen con frecuencia, no resultados garantizados. Lo que encontremos en su operación puede ser distinto. - La productividad varía mucho entre turnos con el mismo volumen. - Unos pocos clientes o tipos de pedido consumen una parte desproporcionada de las horas. - Los picos se pueden anticipar con días de antelación usando los datos históricos. - **Datos habituales:** WMS, fichajes y control horario, pedidos del ERP y planificación de turnos - **Indicadores:** Líneas por hora, coste por pedido, horas extra, ocupación de muelles, cumplimiento de plazos - **Servicio relacionado:** Modelos de previsión e IA aplicada