# Análisis de rutas y entregas de última milla **Pregunta clave:** ¿Por qué fallan las entregas siempre en las mismas zonas y franjas horarias? En la última milla, cada entrega fallida cuesta dos veces: el intento perdido y la segunda salida. El TMS registra cada parada, pero rara vez se analiza el conjunto: qué zonas, qué franjas, qué tipos de cliente y qué rutas concentran los problemas. ## Qué analizamos - Tasa de entrega fallida por zona, franja horaria, día de la semana y tipo de cliente. - Paradas por ruta, tiempo medio por parada y kilómetros por entrega. - Diferencias entre la ruta planificada y la ejecutada. - Carga de trabajo por repartidor y por vehículo. ## Qué decisiones permite - Redefinir zonas y franjas de reparto con datos. - Ajustar el número de rutas y vehículos a cada día de la semana. - Detectar clientes o direcciones que necesitan otro tipo de servicio. - Fijar objetivos realistas por ruta. ## Hallazgos habituales Son patrones que aparecen con frecuencia, no resultados garantizados. Lo que encontremos en su operación puede ser distinto. - Las entregas fallidas se concentran en pocas zonas y franjas; no se reparten por igual. - Rutas que parecen equilibradas en kilómetros esconden grandes diferencias de tiempo por parada. - La planificación asume tiempos que la ejecución no cumple en ciertos días. - **Datos habituales:** TMS o software de rutas, albaranes, GPS y registro de incidencias - **Indicadores:** Entregas fallidas, paradas por ruta, tiempo por parada, kilómetros por entrega, coste por entrega - **Servicio relacionado:** Diagnóstico operativo